丰田在华大丰收 “云动”计划硕果累累

　　丰田“云动”计划早在三年前便已提出，借“风起云涌”之意预示着即将加速升华的中国事业。云动计划的战略意义可以归纳为三句话：一、加速先进技术本地化并推广普及，以推动事业的发展；二、强化打造超越中国消费者期待的、令人怦然心动的产品；三、加速和加强本地化经营管理体系建设。那么在这三年中，丰田究竟做的如何呢？

　　“云动”计划可以说是丰田对中国市场的作出反思与调整，并以自身代表性技术油电混合动力而发起的一场赌博性实验。显而易见，这个实验成功了。在环境日益恶略的今天，丰田成熟的混动技术成功吸引了国人的眼球。

　　早在2012年，丰田中国的“云动”计划便抛出了关于“环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动”的六大改进内容，以混合动力技术(HEV)为代表的丰田的节能新能源技术仍是此次战略的重中之重。

　　在今年的广州车展中，卡罗拉双擎与雷凌双擎成为了丰田展台的绝对主角。10月底，两款车相继实现国产上市。丰田也宣布在华正式进入“混合动力元年”。为此，“云动”计划完成了实质性的一步。当然，丰田的脚步并没有停下。丰田中国再次发布了“丰田环境挑战2050”战略，以降低新车二氧化碳排放为首位。丰田在广州车展亮相的31款车型中，超过半数为新能源车型。

　　大西弘致曾透露，丰田预计将在2018年前后陆续推出纯电动与插电式混合动力产品。“我们的计划是首先通过混合动力来为中国的环保事业献出自己的一份力，当然，我们在其他新能源产品的投放上也绝对不会晚于其他企业。”

　　为了让行动不便的人士能轻松、自由地享受汽车带来的便利和乐趣，丰田认真推进福祉车事业。2013年4月开始，丰田福祉车在全国各地车展相继展出，并向公益组织无偿出借福祉车。在今年年初，丰田福祉车正式登陆中国，并且启动了国内首个福祉车租赁服务。

　　在服务车主方面，丰田一直秉承“顾客第一”的理念，向顾客提供优质的产品和服务。其中具有代表性的丰田的G-BOOK车载智能通信系统始终保持业界的标杆地位。包括了以紧急救援、防盗追踪为代表的安全类服务，及以话务员服务、交通信息等位代表的便利服务在内，该系统服务内容超过15项，深受车主好评。据资料统计，截止去年底G-BOOK累积用户突破10万人，呼叫中心月平均服务数达到25万。

　　在华事业发展中，为了使混动技术在中国落地生根，丰田投入了大量人力物力，相继成立了丰田汽车研发中心(中国)有限公司、以及新中源丰田汽车能源系统有限公司和丰田汽车(常熟)零部件有限公司，科力美汽车动力电池有限公司，全力推动混合动力国产化的相关工作。

　　回馈社会，是丰田入华多年来始终贯彻的。为治沙止漠植树造林持续十五年，投资上千万。在丰宁的植树造林项目已累计直接投入资金约3750万元，植树约500万棵，绿化总面积超过5万亩以上(约等于4200个足球场)，树木的成活率高达90%以上。成立助学基金帮助经济困难的学子实现大学梦。到2020年将累计投入达到约7200万元，累计资助大学生2600名。

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