南部战区空军:夜间飞行突遇发动机着火,怎么办？(图)－军事要闻－

　　3月初的南疆，寒潮退去，天气逐渐转热，同样转热的还有南部战区空军航空兵某团的训练场。

　　4架战机编队刚刚起飞，警报声骤然响起。

　　正在担负值班的是二大队飞行员李振亚，抄起头盔，大步流星，冲向警戒线，跨进座舱。

　　发动机嘶鸣，将机堡后方树吹得“七零八落”。

　　塔台上，指挥员目光如炬。“计时，起飞！”一声令下，战鹰呼啸起，直奔出云天。

　　战场上，每一秒钟都是决定胜负的关键！该部常年处于时时待战、天天打仗的高度戒备状态。二大队飞行员把每次战斗起飞都当作真正的战斗，不断超越自己，精益求精。

　　他们致力打通走向实战“最后一公里”，高难课目领先上，急难任务往前冲，经受了近似实战的摔打考验。

　　壹

　　屡创“奇迹”的优良传统

　　夜色低垂，漆黑如墨。

　　那是2000年初春的一次夜间飞行。二大队飞行员卢文庆、罗箭宇信心满满接收飞机，一切安然无恙。

　　刚起飞，飞机就遭遇当头棒喝，“嘭”的一声，随即开始猛烈抖动，“发动机着火！”卢文庆明白，他们碰到了空中特情中的最大荆棘。

　　彼时，离地时间短、高度小、航油重、能见度低……各种难题层峦叠嶂，摊在眼前。

　　“飞机是我们飞出去的，就一定要飞回来！”没有跳伞，这是他们做出的决定。

　　在接下来的3分42秒内，他们准确、有序完成一系列应急动作，创造夜间驾驶着火飞机着陆的壮举。

编辑：杜弘博