奔驰展示其电动EQC正在进行热天气测试

就在9月4日在瑞典和10月份在巴黎车展上首次亮相生产形式之前，梅赛德斯 - 奔驰正在向世界展示其即将到来的EQC运动型实用工具的更多一瞥，这将是EQ子品牌的第一辆电动汽车。最近几个月EQC一直在进行热天气测试，这是短预览视频的设置，为即将到来的SUV提供了仍然伪装的外观。

生产EQC预计将在臭名昭着的乐观欧洲周期中行驶500千瓦时的500千瓦时电池，或约310英里;EPA评级的范围预计将在这个数字的南边 - 大约250英里。EQC将配备两个电动马达，每个车轴一个，总输出功率约为402马力，0-62英里/小时的冲刺时间为5秒。

“EQC正在进行密集测试，并经历了一项要求严格的计划，大约有500项个别测试，”该汽车制造商表示。“原型和预生产车辆在四大洲覆盖数百万公里，直到市场推出。还有电动车，电池和所有驱动部件相互作用的特殊测试。”

巴黎车展

画廊梅赛德斯 - 奔驰一代EQ概念

在尺寸方面，EQC将保持非常接近GLC级的尺寸，这并非巧合 - 两辆车将共用一个平台，大量的内饰部件，如座椅甚至相同的轴距。我们希望在细节方面看到一个完全不同的外观设计;EQC的轮廓也将与GLC级别紧密相关，与EQ概念预览的一致，但目标是让EQC具有家庭外观和易于解释的包装，使其更具吸引力。可能正在购买燃气发动机SUV。这种“电动GLC级”方法将扩展到驾驶室，其具有稍微更具未来感的外观，但将保留更熟悉的控制装置，如安装在柱上的档位选择器，以及梅赛德斯最新的燃气和柴油发动机车辆。

EQC将于今年晚些时候在洛杉矶车展上首次亮相，预计将于2019年作为2020车型上市销售。EQC及其变体的价格尚未公布。

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