车子动力下降了?要注意保养这四个零部件

很多老司机都有这样的感觉，车这玩意就跟人一个尿性，一开始开的时候动力十足，但开着开着动力就开始降了，怎么踩油门那速度都提不上来，很多司机觉得这可能是汽车的正常老化不必在意，殊不知其实只要我们仔细保养一些部件，完全可以保证爱车的年轻！

喷油嘴

喷油嘴是比较容易出现问题的一个部件，特别是那些使用油品不佳，以及开车习惯不好的车主，胶质物和积炭的累积都很容易堵塞喷油嘴，造成汽车动力下降，发动机抖动等症状，喷油嘴一般都是用“打吊瓶”方法作为清理，清理后可以明显感觉到动力的提升，不过“打吊瓶”只对那些个堵塞不是很严重的车有用，如果问题严重的话，还是拆来清理比较好。

火花塞

火花塞属于比较容易损耗的零部件，使用过一定时间后，性能就会逐渐降下来，点火弱，点火延迟，点火间隙变大等问题接踵而来，其中，动力变弱也是它的影响结果，特别是高速或者天冷的时候，容易发生“缺火”现象，极大降低爱车性能，一般铜芯火花塞，用个三万公里左右就差不多了，铂金火花塞可使用八万公里，更好的也有十万公里，公里数到了，一般都是建议及早更换为好，即便还能使用，也难免哪天出现问题。

燃油滤清器

燃油滤清器这玩意估计很多车主都很陌生，因为它很少在4s的清理清单里出现，但这小家伙可不容忽视，它主要是过滤燃油用的，因为横在供油道上，所以如果有所堵塞也会极大影响发动机性能，一般建议到三万公里左右就可以开始做检查了，可以跟火花塞一并更换，周期性换燃油滤清器也有利于爱车的健康，保证爱车在路上跑得更加畅快！

节气门

节气门我想大家都不陌生，这玩意是汽车发动机的“呼吸道”，为发动机提供充足的氧气，出了问题后，发动机的效率也会明显下降一截，一般如果爱车的动力有所下降，检查清理下节气门什么的是不错的选择。