合肥地铁5号线首个盾构区间双线贯通 8座车站主体结构封顶

8月8日,合肥市轨道交通公司发布信息，地铁5号线贵阳路站～成都路站盾构区间右线贯通，标志着该区间顺利实现双线贯通，成为5号线首个实现双线贯通的盾构区间。》》》推荐阅读：合肥地铁3、4、5号线最新建设进展：3号线已贯通39条单线隧道

据介绍，贵阳路站～成都路站盾构区间全长912.798米(共计609环)，2017年12月13号正式开始施工，盾构机从贵阳路站大里程端始发后沿云南路向成都路站方向敷设，到达成都路站小里程端后吊出。该区间平面线路为直线段，区间线路纵断面呈单坡，左右线间距为14米，隧道顶板覆土约9.1～12.25米。

2018年5月20日，该盾构区间左线顺利贯通，成为5号线首个单线贯通区间。2018年8月8日，该盾构区间右线也顺利贯通，圆满完成了5号线首个双线贯通区间目标任务，为5号线后续盾构工程又好又快推进积累了经验。

截至目前，5号线工程已有26座车站、1明挖区间、1停车场出入段线进入主体结构施工，8座车站及1明挖区间完成主体结构封顶。全线33台盾构机，已有19台盾构机下井，14台盾构机进行掘进施工。（张崴）