黄贝岭地铁站拟取消同站台换乘？记者调查还原真相

2月16日深圳新闻网深圳论坛网友帖子页面截图

深圳新闻网2月23日讯（记者 张玲 李青）2月16日，网友“senor237”在深圳新闻网深圳论坛发表《黄贝岭取消同台换乘只会增加踩踏风险，强烈呼吁审慎决定》的帖子，跟帖热烈。

到了2月20日，深圳论坛又出现了一条和黄贝岭地铁站换乘有关的帖子，这回是网友“ww00229”一则表扬帖《提升运营接驳水平，为黄贝岭站今天早高峰的做法点赞》。”

2月20日，深圳论坛有网友发帖子表扬黄贝岭地铁站早高峰的运营水平

帖子提到，2月20日早上8点22分，他乘坐地铁5号线列车进站黄贝岭，此时对面2号线已经乘客进车完毕准备关门，“可能由于环中线晚点没有接驳上，这列2号线列车只装了一半乘客，司机看到对面来车，主动延迟了大概20秒关门时间，可以让部分换乘乘客进入，减少了站台积压，避免了运力浪费。”

网友认为，地铁二号线和五号线早高峰发车间隔相同，他之前就建议过把黄贝岭作为2号线虚拟始发站，留下30秒左右的开关门机动时间，可以提高换乘接驳成功率，也可以给乘客更多的进车时间，减少拥挤。

这条帖子的跟帖者也竖起大拇指为地铁的变通点赞：一点小变通解决了大问题，值得一赞！不管怎么说，深圳地铁还是不错的，可以接受批评并迅速整改，希望保持！

记者注意到，上述两则帖子的缘起都是2月15日“深圳地铁运营”官方微博发布了一条通知（截图如下），这条主题为黄贝岭地铁站专项客流分流措施的通知中，用一句话概括就是：（作为深圳地铁5号线和2号线换乘站的）黄贝岭地铁站拟取消同站台换乘。

2月15日，深圳地铁运营官方微博页面截图

黄贝岭地铁站近期将采取专项客流组织措施：

为尽可能缓解拥堵，保证乘客的顺畅出行，深圳地铁运营将针对黄贝岭站客流特点，近期在黄贝岭站工作日早高峰时段采取专项客流组织方案，将站台乘客分流至站厅，再通过站厅进行换乘。具体方案为：将5号线换乘2号线的路径，由原来的同站台换乘，改为乘客由地下站台层经楼梯或电梯上到宽阔的站厅层，再有序经楼梯或电梯下至2号线站台层进行换乘。由此带来的不便，敬请谅解。