特区新闻调查丨花了近百万竟然买到旧车!找谁说理去?

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【2019-03-29 23:22:21】

前天是315消费者权益保护日

不少“场粉”留言说

希望“天天都是315”

消费者的权益应该在每一天

每一次消费行为中都得到保护!

而这,也是《特区新闻广场》的愿望!

百万新车变“旧车”?

去年9月24日,李先生花了90多万元购置了一辆全新的沃尔沃汽车,夫妻俩开着新车,欢欢喜喜地回老家过年。

没想到老婆一个不小心,把车的右后门给刮了。

今年2月14日,李先生就把车开到了一家专门维修中高档车的修理厂。

没想到刚把车留下,不到半个小时,对方就给李先生打来电话,说他的车之前就被维修过

根!本!不!是!新!车!

李先生立刻把车取回,送到了一家专业的检测机构。

检测报告显示,李先生的这辆“新”车,右侧前后车门、右侧翼子板都有过松动的痕迹,而右侧前后门内衬还有轻微碰撞修复的痕迹。

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但是,这么多处的修复痕迹

4S店竟然说自己毫不知情。

记者调查

周四上午,记者和李先生一起来到了海沧的这家4S店,对车辆进行了一次现场检查。

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经过这次检查,4s店工作人员也承认,李先生的“新”车部分外观重新喷过漆,不过车辆的右侧前门没有发现钣金的痕迹。

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另外通过电脑连接车辆的行车系统,显示车辆右后门的把手等零件有拆装痕迹,但是具体的时间等数据显示不出来。

面对这个检查结果

4s店工作人员说

他们在收到这辆车时并没有发现异常。

记者:你们在收到车之后会验车吗?

4s店工作人员:我们会验车,但是我们主要是验外观是否有划痕。

记者:是怎么验?

4s店工作人员:靠肉眼验。

谁动了我的“新”车?

到底李先生的“新”车之前经历过什么?

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4s店工作人员

我们没有给这辆车喷过漆

为了证明自己的清白,他们会对漆面进行检测,分析成分。因为每种漆的供应商是不一样的,成分也不一样。

我正在联系沃尔沃厂家获取提车以来的行车记录,证明车辆的维修痕迹不是我自己造成的。

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李先生

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4s店工作人员

您购买的车辆是进口车,车辆在出厂后会经过海运到达中国,再由中国厂商通过物流运到4s店,这些过程中都不能排除车辆被重新喷漆的可能性。

现在,李先生已经向市场监督部门投诉

要求4S店全额退车

买卖双方在第一次调解后还没有达成协议

无独有偶

和李先生一样

戴先生的“新”车

也被“动过了”

今年1月份,他在同集北路旁的厦门亿邦南京依维柯4s店,按优惠价,花了11万多元购买了一辆商务车。

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办完手续提车后,戴先生把车开回了泉州,准备在一家汽修厂给车的底盘做防护。

不做不知道,一做吓一跳。戴先生很快就发现了藏在车里的“秘密”。

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车主 戴先生:这些都是很明显的喷过漆的痕迹,你看,一看就知道了,你看这都是我撕掉的,这些都还没撕,喷漆必须要把塑料遮起来,然后喷完漆再把这个弄掉,弄掉才能达到这个效果,上面的塑料都还没撕。这个门也是,全部都喷过漆。

记者:你当时挑车的时候没发现这些吗?

车主 戴先生:没发现啊,我们不专业哪里懂这些啊!

4S店有所隐瞒

戴先生说,发现这些问题之后,他就去找了卖给他车的4s店,但当时店员没有做出正面回应。

昨天,记者和戴先生再次来到了这家4S店。

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这次,店员承认卖给戴先生的车是库存车。所以原价要14万的车,才能优惠3万元。

但是他们并没有告诉戴先生这辆车之前喷过漆。

4s工作人员承认

记者:卖的时候有告诉戴先生是喷过漆的吗?

4s店工作人员:没有告诉他。

记者:这辆车是在你自己4s店喷的吗?

4s店工作人员:这我不太懂我是去年才来的,之前的经理已经不在这边了,不知道他有没有私底下喷,我们不知道。后来他过来的时候看了门把手有喷,我看了也是有喷过。

店员说,现在可以帮助戴先生把车运回厂家重新喷漆,并赔偿一部分的费用。但戴先生指出,他发现车辆的发动机也有过拆装痕迹。

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如果真是这样,问题也就严重了,不是喷个漆就能了事的,他要求4s店全额退车。

目前戴先生已经向法院正式提起诉讼,维护自己的权益。

类似的案例,我们栏目在2017年也报道过。

2017年1月份,吴女士在湖里一家汽车经销商,支付107万元购买了一辆玛莎拉蒂轿车。但交车后,吴女士发现了车辆前保险杠的车漆有异常,吴女士怀疑她买到的不是一辆新车。

随后,吴女士将汽车经销商起诉到法院。经过审理,法院认定这辆车在销售前确实被维修过,汽车经销商侵犯了吴女士的知情权,存在消费欺诈行为。法院判决,要求汽车经销商退一赔三,并承担车辆购置费等,总计赔付440多万元。

当时,法院判定汽车经销商退一赔三,并承担车辆购置费等,共计赔付了440多万元。

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律师在线

特区新闻调查丨花了近百万竟然买到旧车!找谁说理去?

案例1:对于李先生来说,车辆重新喷漆的时间鉴定是这起案例责任方的关键所在。如果李先生没有责任,根据《消费者权益保护法》只要证明4s店在卖车之前对李先生有欺诈行为,并在欺诈情形之下让李先生购买了车,那么4s店将需要“退一赔三”。如果无法证明4s店存在欺诈行为,李先生还可以通过《合同法》进行违约赔偿,但赔偿额度会低于三倍赔偿。

对消费者来说,他面对的是4s店,所以4s店理应优先赔偿给消费者。如果4s店认为自己存在冤枉,或者自己不应当出这笔钱,那他可以再找他的上一家去追究法律责任。

案例2:戴先生遇到的问题,关键点是在库存车的界定,如果是非人为造成的车辆自然侵蚀损坏,4s店进行喷漆的话,4s店就可以免责,但如果是人为造成损坏并重新喷漆,4s店就需要承担一定的责任。

但是由于戴先生所购买的车辆是经营用途,并不属于《消费者权益保护法》的覆盖范围 。不过,他可以选择《合同法》等相关法律法规来维权。

律师提醒

在车辆交易的过程中,消费者要做好证据保存,对一些材料可以拍照,对交易过程也可以录音。

另外,在购买到新车之后,有条件的可以去权威机构做新车鉴定,避免发生类似事件。

记者 | 特区新闻广场 熊伟 杨仁杰

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